Стеллажные конструкции в Железнодорожном.

1. Г. Железнодорожный находится в 10 км от Московской кольцевой. С 2015 года он присоединен к городу Балашиха. Но несмотря на это город остался самодостаточным субъектом областного подчинения. В его составе 9 микрорайонов с развивающейся инфраструктурой, население более 151 тыс. человек. Плотность транспортного потока по Носовихинскому шоссе достаточно высокая, поэтому добраться от столицы до Железнодорожного с учетом пробок удается лишь за полтора-два часа. Однако население здесь не убывает и проживает в городе гораздо больше зарегистрированных официально. Люди трудятся на промышленных предприятиях города, представленных заводом теплоизоляционных материалов компании Rockwool, керамическим комбинатом, выпускающим новую разнообразную продукцию. На этих и других предприятиях города возросла потребность в металлических складских стеллажах. Особенно необходимы легкие сборные конструкции, предназначенные для установки на складах и в торговых залах. В каждом районе, квартале есть крупные магазины, эконом-маркеты с довольно большим ассортиментом продукции.

Полочные стеллажи.

2. Полочные металлические стеллажи находят широкое применение не только на складах различной площади, но и в других помещениях – офисах. Торговых залах, архивах. Конструкция состоит из вертикальных стоек, полок и элементов, обеспечивающих жесткое соединение. Полочная конструкция проста и универсальна, благодаря хорошей устойчивости на ней можно хранить грузы разного размера и веса. Полочные стеллажи бывают сварные и сборно-разборные. Состоят они из секций, которые скрепляются между собой с помощью специальных перемычек, обеспечивающих жесткость. Детали сборной конструкции производят по технологии холодного проката. Профиль перфорируют, благодаря отверстиям на стеллаж можно установить нужное количество полок, на любом расстоянии друг от друга в зависимости от размера груза. Стойки и полки покрывают полимерным красителем, защищающим их от коррозии.

Среднегрузовые стеллажи для склада.

3. Среднегрузовые стеллажные конструкции предназначены для складирования грузов массой до 3 500 кг. Такая нагрузка допустима на секцию, нагрузка на ярус – 300-500 кг, в зависимости от их количества. Способность выдерживать большой вес достигается за счет стоек п-образного профиля и балок коробчатого сечения. Балки или полки крепятся с помощью зацепов, такое крепление и перфорация на стойках, дает возможность быстро переставлять полки на нужную высоту. Размерный ряд среднегрузовых стеллажей достаточно широкий, что делает их востребованными на складах разной площади. Высота лежит в диапазоне от 2000 мм до 4000 мм, ширина – 1200-2400 мм, глубина – 400-1000 мм. Изготавливают стеллажные конструкции из прочной стали, либо оцинкованной, либо покрывают полимерными красителями, защищающими от коррозии. Стеллажи можно монтировать в одну линию и получить многосекционный стеллажный комплекс.

Развитие производства в Железнодорожном.

4. Позитивная динамика развития города характеризуется ростом объема продукции предприятий в среднем на 12%. Возобновилась работа ранее обанкротившегося комбината керамических и облицовочных материалов. Увеличились инвестиции в строительство на 16,7 %. Объем инвестиций в рублях превысил 9 млрд. руб. Возросла заработная плата рабочих крупных предприятий на 18%. Развивается сфера торговли, растет не только количество предприятий, но увеличиваются торговые площади уже существующих объектов за счет ремонта и модернизации.